Đường ray tàu hỏa được sản xuất với nhiều hình dạng và kích thước khác nhau cho các ứng dụng tàu cao tốc, tàu chở hàng, tàu điện trên cào và cầu trục, tất cả các thanh ray đều được cấu tạo bằng thép chất lượng cao. Để chịu được trọng lực lớn và có tính lặp đi lặp lại, tính toàn vẹn của các cấu trúc phần đầu, phần thân (web) và chân đường ray cần được kiểm tra bằng cách sử dụng siêu âm tự động.
Dựa theo các yêu cầu của tiêu chuẩn, hệ thống RIS kiểm tra hơn 70% thể tích phần đầu rail, 60% phần thân (web) và một phần chân rail. RIS có thể phát hiện các khuyết tật điển hình như:
- Phát hiện các khuyết tật thể tích – tương đương lỗ đáy phẳng (FBH) ≥ 1,6 mm (0,06 in.)
- Phát hiện các khuyết tật dưới bề mặt – tương đương các rãnh khắc định hướng theo chiều dọc vuông góc hoặc nghiêng với mặt đáy (0,5 mm × 12,5 mm)
Ưu điểm của giải pháp kiểm tra đường ray tự động ARIS:
- Giải pháp hoàn chỉnh dạng chìa khóa trao tay.
- Vùng kiểm tra được tối ưu hóa do sử dụng phased array
- Thiết lập cấu hình tự động
- Linh hoạt và có khả năng mở rộng dễ dàng
- Chuyển đổi nhanh chóng giữa các hình dạng đường ray khác nhau
- Thiết kế đầu kiểm tra tự nổi (float) để xử lý các thay đổi về dung sai trên thanh ray đường sắt
- Bể nhúng không tạo bong bóng
- Phần mềm hướng tới người vận hành, dễ sử dụng
- Mức độ bảo trì thấp
명세서
Standard Product Range | Profiles | High speed, heavy duty, tramway, and crane |
Cross section (W × H) | Up to 200 mm × 220 mm (7.9 in. × 8.7 in.) | |
Speed | Up to 2 m/s | |
Coverage | PA: 70% head, 60% web, and part of the foot | |
데이터 프레젠테이션 | Real-Time Inspection Results | C-scan, A-scan, B-scan, and alarms |
검사 모드 | Typical Inspection Modes | Longitudinal and shear waves |
Detection Capabilities for Typical Reference Defects | Repeatability | Flat-bottom hole (FBH) > 1.6 mm (0.06 in.) at +/- 3 dB
Surface defects (ECA) (L × W × D): Notches 12.7 mm × 0.4 mm × 0.5 mm (0.5 in. × 0.016 in. × 0.02 in.) at +/- 3 dB |
Standards | JIS, AREMA, UIC, BS, GB, GOST, IRS | |
보고 및 데이터 저장 | Report Types | Inspection, calibration, and calibration-check user-configurable reports |
Storage | Real-time database inspection data storage |
Catalog sản phẩm
모든 것을 가지고 12 파일, 크기 8number_format_decimal_point3 MiB ~와 함께 9
단어 표시 1 다음 12 전체적으로 12 파일.
검사 시스템
강철 및 복합재 생산 라인의 자동화된 재료 품질 관리 시스템
» 654number_format_decimal_point9 KiB - 712 hits - 3 8월, 2021
강철 및 복합재 생산 라인의 자동화된 재료 품질 관리 시스템
관단 테이퍼 자동검사장치(TEIS)
» 757number_format_decimal_point1 KiB - 826 hits - 3 8월, 2021
관단 테이퍼 자동검사장치(TEIS)
생산 라인의 고온 ERW 용접부에 대한 자동 검사 시스템
» 373number_format_decimal_point8 KiB - 804 hits - 3 8월, 2021
생산 라인의 고온 ERW 용접부에 대한 자동 검사 시스템
강관 공장의 LSAW 자동 용접 검사 시스템
» 751number_format_decimal_point0 KiB - 810 hits - 3 8월, 2021
강관 공장의 LSAW 자동 용접 검사 시스템
자동 마찰 교반 용접 검사 시스템(FSWIS)
» 294number_format_decimal_point4 KiB - 879 hits - 3 8월, 2021
자동 마찰 교반 용접 검사 시스템(FSWIS)
RBIS .Round Metal Bar 자동 검사 시스템
» 2number_format_decimal_point7 MiB - 749 hits - 3 8월, 2021
RBIS .Round Metal Bar 자동 검사 시스템
SBIS 사각금속봉 자동검사기
» 537number_format_decimal_point0 KiB - 769 hits - 3 8월, 2021
SBIS 사각금속봉 자동검사기
자동 철도 차륜 검사 시스템(WIS)
» 435number_format_decimal_point9 KiB - 754 hits - 3 8월, 2021
자동 철도 차륜 검사 시스템(WIS)
탄소 섬유 재료 테스트를 위한 자동 시스템
» 319number_format_decimal_point5 KiB - 691 hits - 3 8월, 2021
탄소 섬유 재료 테스트를 위한 자동 시스템
시스템은 동체의 구성 요소를 자동으로 확인합니다.
» 371number_format_decimal_point0 KiB - 727 hits - 3 8월, 2021
시스템은 동체의 구성 요소를 자동으로 확인합니다.
철도 레일 점검을 위한 자동 시스템
» 407number_format_decimal_point2 KiB - 759 hits - 3 8월, 2021
철도 레일 점검을 위한 자동 시스템
오래된 자동 테스트 시스템 업그레이드
» 833number_format_decimal_point6 KiB - 784 hits - 3 8월, 2021
Olympus의 고품질 제품과 글로벌 지원으로 기존 자동화 테스트 시스템을 업그레이드하십시오.