Đầu dò bánh xe kiểu tra siêu âm Phased Array
Kiểm tra C-Scan không cần sử dụng phương pháp nhúng
Olympus giới thiệu RollerFORM™, đầu dò bánh xe mới, được thiết kế để giải quyết việc kiểm tra vật liệu tổng hợp và các vật liệu có bề mặt nhẵn khác như những vật liệu thường được sử dụng trong ngành hàng không vũ trụ. RollerFORM cũng cung cấp một sự thay thế khả thi cho các kỹ thuật sử dụng phương pháp kiểm tra nhúng.
Vật liệu bánh xe độc đáo của RollerFORM đã được phát triển để đảm bảo kiểm tra siêu âm chất lượng cao, tương tự như sử dụng phương pháp nhúng. Chỉ cần một chút nước tiếp âm và lực nhấn vừa đủ để RollerFORM mang lại tín hiệu tuyệt vời, ngay cả ở những vị trí quét khó khăn.
Các tính năng chính
- Tiếp âm dạng bánh xe với vật liệu đặc biệt, yêu cầu rất ít chất tiếp âm.
- Trở kháng âm tương tự như nước.
- Đường trễ nước 25 mm cho phép kiểm tra vật liệu tổng hợp dày tới 50 mm.
- Độ che phủ của chùm tia lên tới 51,2 mm với phiên bản tiêu chuẩn và 128 mm với phiên bản XL.
- Có thể được sử dụng theo quy trình sản xuất máy bay hiện có.
Phụ kiện tiêu chuẩn
- Đầu dò mảng theo pha với đầu nối OmniScan.
- Bộ mã hóa chịu nước với đầu nối tương thích OmniScan X3, MX2 hoặc SX.
- Dẫn hướng laser.
- Các nút điều khiển nhanh cho việc lấy dữ liệu thuận tiện.
- Bơm / ống dẫn.
RollerFORM, kết hợp với một thiết bị Phased Array như OmniScan® hoặc FOCUS ™ LT, sử dụng chùm siêu âm không độ để kiểm tra trong quá trình sản xuất hay bảo dưỡng. Các ứng dụng phổ biến bao gồm xác định kích thước của vùng bong tách và định lượng độ xốp trong vật liệu lõi composite, cũng như giám sát ăn mòn vật liệu trong các tấm nhôm. Với nút lập chỉ mục tích hợp, RollerFORM được thiết kế công thái học cho phép bạn mã hóa toàn bộ bề mặt của vật liệu được kiểm tra và hiển thị dưới dạng hình chiếu bằng và hình ảnh C-Scan. Dẫn hướng laser tích hợp giúp quét theo đường thẳng chính xác.
Ngoài việc cung cấp khớp nối đặc biệt, lốp của bánh xe lăn được làm bằng một vật liệu độc đáo rất phù hợp với âm trở của nước. Tính năng thiết kế này cho phép truyền năng lượng hiệu quả đến bộ phận mà không có nhiều nhiễu không mong muốn, đạt được độ phân giải gần bề mặt tới 1 mm trong vật liệu tổng hợp khi sử dụng đầu dò mảng pha 5 MHz. Đầu dò tần số 3,5 MHz phù hợp hơn với các vật liệu dày hơn, làm suy hao tín hiệu nhiều lơn hơn. Vì cấu tạo của bánh xe trong suốt, bạn có thể dễ dàng phát hiện các bọt khí hoặc chất bẩn trong khoang nước.
Specifications
description | Value |
Typical Near Surface Resolution (Flat 3 mm diameter reflector) |
1 mm at 5 MHz (in composite) 1.5 mm at 3.5 MHz (in composite) 3 mm at 5 MHz (in steel/aluminum) |
Minimum Surface Curvature (convex radius) | 50 mm cho phiên bản tiêu chuẩn hay 128mm cho phiên bản XL |
Dimensions (L x W x H) | 235 x 145 x 150 mm |
Weight (without water) | 1.5 kg |
Thông tin đặt hàng sản phẩm RollerFORM
Part Number Frequency | Frequency (MHz) |
Delay Line Height (mm) |
Number of Elements |
Pitch (mm) | Active Aperture (mm) |
Elevation (mm) | Probe Casing Model |
RollerFORM-3.5L64 | 3.5 | 25 | 64 | 0.8 | 51.2 | 6.4 | IWP1 |
RollerFORM-5L64 | 5 | 25 | 64 | 0.8 | 51.2 | 6.4 | IWP1 |
RollerFORMxl-1L128 | 1 | 25 | 128 | 1 | 128 | 13 | IWP2 |
RollerFORMxl-3.5L128 | 3.5 | 25 | 128 | 1 | 128 | 6.4 | IWP2 |
RollerFORMxl-5L128 | 5 | 25 | 128 | 1 | 128 | 6.4 | IWP2 |